La majorité de droite du Grand Conseil met des bâtons dans les roues des trams

Après le signal négatif donné par l’augmentation des tarifs, décidée par un Conseil d’Etat à majorité de droite, le développement des transports publics connaît un nouveau revers à Genève. Une majorité du Grand Conseil (Libéraux, UDC, MCG et une bonne partie des Radicaux) a en effet amendé ce matin le projet de loi 10384 sur le financement du réseau de tram, entravant ainsi son développement.

Les Verts déplorent ce vote de défiance, qui montre clairement que malgré leurs beaux discours, la droite bourgeoise et les partis populistes ne soutiennent pas véritablement les transports publics, dont le développement est pourtant une condition sine qua non de la qualité de vie dans notre agglomération.

La loi sur le réseau des transports publics (H 1 50) ouvrait, de 1999 à 2008, un crédit-cadre prévoyant un investissement annuel moyen de 30 millions. Ce crédit-cadre a permis le développement du réseau de tram que l’on sait, avec à la clé, l’obtention de subventions importantes de la part de la Confédération. Le but du projet de loi 10384 était de poursuivre cet effort d’extension du réseau, en votant un crédit-cadre similaire pour la période 2009-2018, en renforçant au passage le contrôle parlementaire, déjà important.

Or, un amendement libéral est venu modifier cette disposition, en limitant le financement du réseau de tram à 2013, ce qui permettra uniquement de terminer les projets en cours (TCMC et TCOB). Ce vote de défiance limitera fortement la marge de manœuvre du Conseil d’Etat, notamment dans ses négociations avec Berne pour l’obtention de nouvelles subventions fédérales. En effet, de nouveaux axes attendent l’arrivée du tram : Plan-les-Ouates – Saint-Julien, Grand-Saconnex – Ferney, ou encore Vésenaz.

Il est particulièrement étonnant de constater que le groupe libéral, par son rapport de minorité et son amendement, a littéralement saboté le travail de son Conseiller d’Etat Mark Muller, qui s’est exprimé avec force contre la modification du projet de loi.

Les Verts condamnent ce vote regrettable et rappellent que le développement des transports publics est indispensable pour désengorger notre canton, et pour atteindre la complémentarité des modes de transport garantie par la Constitution.

Le 2 septembre 2010